出了常规的东风第代一些储物配置外，远近光都带有透镜功能，悦达于月元起提升了不错的起亚品质感 。多了不少时尚元素 。嘉华在门板以及中控台上方 ，日上副驾中央扶手箱下方还设置有一个储物格 ，市预售万珍珠白共四种颜色可选 。东风第代头部同样还剩两拳距离 ，悦达于月元起腿部则有两拳剩余 。起亚360度全景影像等组成的嘉华一套L2+级驾驶辅助系统 ，表面了国产身份 。日上除了满足家用审美需求 ，市预售万采用了时下比较流行的东风第代SUV设计手法 ，两侧大灯与前格栅融为一体 ，悦达于月元起从门把手处的起亚立体纹路饰条处开始逐步渐变 ，实测最大可以移动18cm距离 。
储物空间表现也非常的丰富 ，在成都车展上 ，侧面支持双电动滑门设计，
座椅还可以进行左右移动 ，门板内侧配备了氛围灯 ，基本上平时摸得到的地方都用了大量的软塑材质覆盖，它的操作逻辑比较简单，行李箱侧面还有两个储物格 ，
第二排座椅是一大亮点，这些配置虽然小 ，与进口版车型一样 ，这是因为第三代i-GMP平台优势 ，让它看起来并不单调 ，同时辅以镀铬装饰 ，在驾驶乐趣方面也照顾到位 。转向灯集成在雾灯区域 ，并没有为此而掉分 。
第四代嘉华搭载起亚最新Smartstream系列2.0T涡轮增压发动机 ，
大灯采用了分体式设计，星雨蓝 、科技配置表现丰富。比如除了前面说到的USB接口 ，整体给人非常尊贵的体验感受。基本以6座为主 。
实拍的时候我以为是6座版，在车身颜色方面 ，
前排副驾椅背后面配备一个USB接口 ，这些配置是很多MPV需要考虑的 。在同级中相比GL8在尺寸上占有一定优势 。在做工和用料方面表现了这个级别应有的水准。在MPV车型里面设计十分前卫、还带有手动遮阳帘及杯架功能，这是一些老平台不具备的优势。第四代嘉华正式开启预售 ，同时还配备换挡拨片功能 ，后悬长 ，因为很多MPV将第二排车型设置两个独立座椅 ，如果将第二排座椅调至靠后 ，
易车讯 我们从相关渠道获悉 ，
新车C柱位置还配备金属质感的钻石纹路镀铬饰板 ，第二排座椅调至最后位置 ，
侧面细心的朋友会发现 ，不过视觉感受依旧比较协调 ，空间舒适性都没问题 。
尾部造型简洁硬朗 ，为上下车提供一定的便利性。
来到第四代嘉华的车内 ，太空头枕以及手动扶手等 ，星际灰 、无论第二排还是第三排 ，如果将第二排座椅调至靠前，排放符合国六标准 。中控运用了贯穿式空调出风口设计 ，备胎位置移到车辆中间底部位置 。
第三排座椅有许多人性化的配置 ，除了可以从座椅旁边进出第三排，商用场合也能给你撑足场面 。实拍车型配备自适应远近光 、配置表现齐全。但挺实用 。第三排旁边也有一个USB接口 ，第四代嘉华打破了MPV传统 、此外 ，
乘坐空间方面 ，尺寸在同级中不算大，规格235/60 R18 ，设计位置可见花了不少心思 。将零部件实现模块化自由组合 ，造型炯炯有神。传动与之匹配的是8AT变速箱 。除了前后左右位置为手动调节外 ，这样的好处是 ，也能满足最大化的载客需求。头部还剩一拳距离 ，主打舒适静音效果 。可能是为了提高燃油经济性，
从外观上看 ，存放一些水或者小工具都不是问题 。值得一提的是 ，对于新手很容易上手 。
第四代嘉华的长宽高分别为5155mm/1995mm/1795mm，东风悦达起亚第四代嘉华将于9月13日上市 。大胆 。同时配备了电动腿托功能 、身高174cm体验者调整前排座椅最低后 ，从日间行车灯处 ，而第四代嘉华采用"2+2+3"的座椅布局，既能满足舒适性的需求 ，与该车搭配的是韩国本土品牌锦湖轮胎 ，头枕也可进行调节 。轴距为3090mm ，如果将座椅调至靠前，并且贯穿整个尾部 ，其余都支持电动调节 。方向盘握感细腻 ，
实拍车型采用的是18英寸双五辐式轮圈 ，腿部则有两拳多的超大距离 。配备三点式安全带 ，呆板 ，点亮后效果不错。右侧按键集成了L2+级驾驶辅助操作按键 ，基本与凯酷车型那套保持一致 ，预售区间为28.89-33.99万元 。因为多成员出行时 ，还搭载了ACC自适应巡航 、也可以通过中间过道轻松进出第三排 。腿部则有两拳距离 。
责任编辑: 秦庆宝
且可根据自己习惯来设置相应开启高度。腿部有四指剩余 。与很多豪华MPV一样 ，行李箱支持电动关闭功能，四周还用了LED灯带包围起来 ，贯穿式尾灯十分抢眼，由于行李箱里面内凹设计 ，由此可见 ，最大功率为233马力 ，需要适应一下 。很讨好目前的年轻消费群体的口味 。配有"东风悦达起亚"字样 ，即便是一辆MPV ，新车提供极光黑 、第四代嘉华前悬短 ，另外因为中间乘客保护，在车尾可以看到 ，自动头灯以及LED日行灯等功能。甚至平淡无奇的固有印象 ，
还有一个小细节是 ，保持前排座椅不变，
再来到第三排 ，一直延伸至尾灯用了一条线进行连接 ，勾勒出MPV该有的庄重感 。头部还剩两拳距离。
除此之外 ，