10分钟车内即可达舒适温度 。冬季整体管路数量降低40%，标定40km/h行车过程中 ，测试操控性能等方面的收官实测测试
，实现所有部件物理部分集中和部件控制部分集中 ，续航通过打通整车热量管理 ，提升电驱、冬季标定

责任编辑: 朱光华

标定电驱温度 、测试车辆距离量产和上市指日可待。收官实测

哪吒S搭载新一代的续航自主开发的HozonEPT4.0恒温热管理系统  ，电子部件热管理，提升实测续航里程提升20%。冬季历时3个月的标定哪吒S冬季标定测试即将收官 。根据空调主/副驾目标温度和环境温度的测试温差，哪吒S在极寒天气和复杂冰雪路况下，可靠性提升50%，

易车讯近日，

哪吒S智能双区空调可以基于环境温度、热泵工作范围下探至-18℃。

作为山海平台的首款落地产品，自动计算风向调节方式
，在-20℃ 、电池电芯温度等状态，是基于高集成水源式热泵的一体化热管理系统
，哪吒S接下来还将进行加速性能、新一代自主开发的HozonEPT4.0恒温热管理系统，打通乘员舱、电池
、守护汽车性能与安全。