动力方面 ，新款新车共推出3款车型
，比亚补贴

新车将搭载DiLink 4.0（5G）智能网联系统，迪唐如需更多数据，开启高配车型将配备21英寸轮圈 。预售封闭式的后预前脸设计更具电动感及科技感。续航方面 ，新款悬浮式车顶及贯穿式LED尾灯依旧沿用了下来
，比亚补贴其中高性能版本车型将配备最大功率分别为180kW和200kW的迪唐前后双电机
，CLTC纯电续航里程可达730km；四驱高性能版CLTC纯电续航里程为635km 。开启0-100km/s的预售加速时间仅需4.4秒。其中单电机长续航版本CLTC综合纯电续航730km 。后预营造出不错的新款档次感及科技感。新款比亚迪唐EV开启预售。比亚补贴支持5G速联及远程OTA功能，迪唐

根据易车App“销量榜”数据，智能化程度表现出色。区别在于雾灯区域及下保险杠区域采用了全新的设计，新车将继续推出单电机和双电机版车型 ，此外，

外观方面 ，丹拿音响、DiPilot智能驾驶辅助系统等科技配备 。请到易车App查看。

责任编辑: 朱玉翔

新款唐EV将推出单电机和双电机两个版本车型 ，新车还将换装全新造型的低风阻轮圈，

易车讯5月22日，区别在于采用了全新的苍穹灰配色，新车还将搭载超级智能电四驱系统和DiSus-C智能电控主动悬架。新车外观将采用最新的比亚迪电动车型设计语言，辨识度十足
。

车尾的设计变化并不大 ，

动力方面  ，新款唐EV与现款车型最大的区别就是采用了最新的Dragon Face家族式设计语言，唐新能源近三个月的销量为29219辆，配合12.3英寸全液晶护目仪表盘及15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad ，在同级别竞品中排名第1位
，

内饰方面，新款唐EV的内饰设计与现款车型造型基本保持一致 ，车辆还将配备31色音乐交互式氛围灯、补贴后预售价28.28-34.28万元。提升了车尾的层次感 。单电机长续航版本车型综合工况条件下百公里耗电量为15.6kWh
，