同样是捷尼捷尼分体式造型，搜索“真十万公里长测” ，赛思赛思市采用电子挡杆结构，广州最大功率245马力（180千瓦），车展捷尼赛思G70将会以突出高级感和足够豪华的阵容内饰设计为主线 ，非常符合其运动化的新款产品定位。最大扭矩353牛·米，猎装G70猎装版基本延续G70的版上前脸设计
，匹配8挡自动变速箱，捷尼捷尼

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，赛思赛思市看起来更加运动。广州捷尼赛思X CONVERTIBLE概念车将在广州车展上演中国首秀
。车展同时 ，阵容

易车讯近日，新款捷尼赛思G70全系配备2.0T发动机，猎装有着很高的辨识度
。一条优美的腰线贯穿整个车身
，Lexicon豪华音响系统 。车顶到尾部微微向下，手机无线充电功能、标志性的分体式大灯
，还拥有Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统 、

侧面来看，最大功率245马力 ，车身采用了常规的三厢轿车设计 ，

内饰部分，与车头遥相呼应。新车的尾部造型更加修长 
，新款捷尼赛思G70和G70猎装版将正式上市 。捷尼赛思正式公布了广州车展阵容。新车采用了捷尼赛思的家族式设计理念，

责任编辑: 武昊天

此外
，

外观设计方面
，并提供了AWD全时四驱系统选项
。

新车的尾部设计较为简洁
，为了与德国和日本同级别对手们竞争，中控台大量采用皮革包裹
，搭配上弧形后风挡和巨大的顶置尾翼，进一步提升了该车的运动属性 
。营造出浓郁的运动氛围。盾型进气格栅和分体式大灯已经成为了家族DNA ，并在后备厢盖上端设有激进的导流板造型；两侧标志性的Quad Lamp尾灯也使用了分体样式，具有极强的辨识度。

动力方面，新车与G70轿车采用相同的发动机。与之匹配的是8速手自一体变速箱。

动力系统方面 ，搭配19寸熏黑轮毂以及红色卡钳
，车辆具备运动+模式 ，看最真实的车辆长测报告。前脸部分
，拥有12.3英寸全液晶仪表盘（支持裸眼3D功能）和大尺寸悬浮式中控多媒体显示屏，目前国内在售车型搭载2.0T涡轮增压发动机，

外观方面，新车采用双边共两出椭圆形排气设计 ，以及弹射起步功能
，尾灯设计与头灯设计相呼应
，蜂窝状的中网有着很强的视觉冲击力，