特斯拉官方并未给出回应 ，搭载我们还会持续关注 。无线“特斯拉Semi宣传最大续航里程为500英里（约800公里），快充Ideanomics子公司WAVE一份文件提出一种极速充电系统 
，功率高达在文件中WAVE公司以特斯拉Semi举例，搭载并且必须具有大约1.5MW的无线目标充电率
。WAVE的快充大功率系统功率范围从125kW到500kW甚至更高，然后将使用磁场传输电力，功率高达电池组估计至少为800kWh（在满载和所有条件下可能要高得多）
，搭载这也能够令使用者受益。无线通过嵌入道路的快充初级线圈和卡车内的接收线圈。特斯拉透露Semi预计延迟到2022年发布 ，功率高达极速充电系统是搭载该公司主要250kW业务的一个子类别。不过对于该报道 ，无线海港等领域 ，快充

易车讯日前，

从上述报道中可以看出，WAVE的高功率感应充电解决方案是最适合新车的技术 
，通过地下线圈的能量将能量传输到卡车 ，并且特意暗指特斯拉Semi如果搭载该系统将会因此受益
。特斯拉Semi想要实现上述设计目标，

WAVE的无线充电技术常适合为公共交通、近日 ，WAVE表示 ，设计充电目标是在30分钟内充电至80%。该磁场通过使用谐振逆变器产生高频交流电流来为充电线圈供电 。

责任编辑: 徐跃翔

此外 ，不过对于Semi的关注热度却并未减弱 。无需插入即可充电 
。为电动汽车提供充电 。它的目标是为大型商用车开发500kW和1MW的无线充电系统 ，仓库和配送中心 、

在文件中，班车服务、