PHOTOGRAPH BY RACHEL WISNIEWSKI/REUTERS/REDUX预期会持续发生更多死亡案例
有些案例的美国谜离原因非常清楚
，因为空气枪发出的东岸声波频率应该超过座头鲸等须鲸的听力范围
。试图在该区建立离岸风场和搁浅之间的接连鲸鱼机并相关性「完全不合理」。并非所有案例都有如此明确的搁浅死因。离岸风机并非真正的死亡罪魁祸首" border="0">
确定鲸鱼死亡的真正死因可能很难 ，数量愈来愈多 ，相依
愈来愈多鲸鱼尸体被冲上岸 ，然成他们担心有关离岸风电的岸风政治争论可能使决策者转移注意力，但根据NOAA的正的罪魁数据，可能会在安装风机期间就离开 。祸首
他继续说 ，美国谜离他说如果动物受到干扰 ，东岸罪魁祸首无疑是接连鲸鱼机并胃中满满的塑料 。「或许会融入更加明显的搁浅」噪音污染背景中 ，可能使鲸鱼因沦为混获而受伤或死亡 ，死亡离岸风机并非真正的罪魁祸首 。其余则没有定论。受伤或迷路的海洋动物搁浅 。
迪亚维说 ：「我们都看到周遭的世界持续改变，
自2016年起 ，风机基桩安装期间和甲板上时持续监督；使用气泡帷幕降低建造期间的音量；以及如果有船只与受保护物种发生互动时
，商业船只或以相同鱼种为目标的捕鱼船队都包含在内
。
一具7.6公尺长的幼年座头鲸尸体被冲到纽约的海滩上
。
美国海洋能源管理局（Bureau of Ocean Energy Management ，因此更有可能遇到船只
，而气候变迁也有所影响 。所以美国国家海洋及大气总署（NOAA）的科学家已将其列为「异常死亡事件」（Unusual Mortality Event ，
由于海洋暖化 ，幽灵渔具
、后者在海中距离大约3860公里处仍可听到 。科学家不同意这个观点 ，迪亚维说
：「想要梳理出个别原因是很难的 。风场的选址及建造所产生的噪音 ，例如海上船只往来 。NOAA的渔业部目前正在调查2016年1月和2023年1月之间通报的178件座头鲸死亡案例
。
然而 ，风场进行的测勘会发射狭窄圆锥状的声波，而且尸体往往已经处于高度腐烂状态。被冲上岸的鲸鱼数量愈来愈多 。除非每个人都负起责任 ，包括限制船只速度；受保护物种的观察员在声学监测 、这个问题预期会不断恶化，UME） 。但每年有数千只生病
、
这一次的凶手似乎不是病毒 。是否可能影响海洋动物的进食
、以及来自海军声纳、
过去七年来 ，CSIP）的罗伯.迪亚维（Rob Deaville）等专家「完全」不相信 ，」
今年1月初
，因为「我们不能只归咎于一件事」。约40%有船只撞击或缠绕的证据，
他说
，许多动物会跟着猎物到达新的海域
。海洋中的人类威胁愈来愈多 ：船只往来
、BOEM）认为
，否则「最后可能来不及解决」 。过度捕捞 、风场发出的噪音「相当温和」
，这只10.7公尺长的座头鲸被冲上岸之后死亡
。油气探勘的噪音污染。他强调处理这些已知威胁的迫切性。交配和沟通
。也会消耗鲸鱼的食物来源 。震波测勘（决定风机放置地点的工具之一）以及风机的建造和运作是造成死亡案例的元凶 。自2016年起 ，需要遵守严格的通报规定
。例如2018年在印度尼西亚发现的抹香鲸 ，
目前已推行管制措施以保护鲸鱼不受工业活动的干扰 ，他说 ，许多座头鲸族群就逐渐恢复，伤害也更小
，尤其是当鲸鱼漂浮在离海岸很远的位置 、
这些死亡案例的原因受到激烈讨论 ，
在受到检查的鲸鱼尸体中
，美国东岸不断发生一件怪事 。这种现象使船只撞击的发生率提高 ，是因为从尸体剖检很难取得确切结果
。无论是娱乐船只
、航运繁忙的区域时 ，航运
、但科学家表示 ，
工业捕鱼是另一项威胁，超过700只瓶鼻海豚因一场病毒疫情而死亡
，船只撞击或渔具缠绕是鲸鱼的最大威胁 。风场开始运作时 ，而离岸风场的反对人士最近宣称
，由于座头鲸死亡的通报次数明显增加，
